PIANO URBANO TRAFFICO

 
PIANO URBANO TRAFFICO
Obiettivi e finalità

    Il Piano Urbano del Traffico costituisce uno strumento tecnico-amministrativo di breve periodo, finalizzato a conseguire il miglioramento delle condizioni della circolazione e della sicurezza stradale, la riduzione dell'inquinamento acustico ed atmosferico e il contenimento dei consumi energetici nel rispetto dei valori ambientali.
     Nel Giugno 1995 sono state emanate le “Direttive per la redazione, adozione e attuazione dei Piani Urbani del Traffico” che, oltre a definire nel dettaglio contenuti della progettazione, hanno distinto tre livelli di progettazione del PUT “rappresentativi anche del suo specifico iter di approvazione da parte degli organi istituzionali competenti”:
1. Piano Generale del Traffico Urbano,
2. Piani Particolareggiati,
3. Piani Esecutivi.
Gli obiettivi generici del PUT coincidono con le finalità fondamentali indicate dalle direttive ministeriali:
    • Miglioramento delle condizioni di circolazione (movimento e sosta);
    • Miglioramento della sicurezza stradale (riduzione degli incidenti stradali);
    • Riduzione degli inquinamenti atmosferico ed acustico;
    • Risparmio energetico.
    A tali obiettivi generici vanno aggiunti degli obiettivi specifici perseguiti nel presente piano che, scaturiti anche dopo l'analisi dello stato attuale descritto negli allegati, sono così sintetizzabili:
    • Tutela delle utenze deboli quali pedoni ciclisti e persone a ridotta capacità motoria;
    • Garanzia dell’accessibilità attiva/passiva per tutto il territorio comunale e della mobilità dei residenti;
    • Sicurezza ed organizzazione delle reti di trasporto e mobilità,
    • Incremento della fruibilità e della contemporanea salvaguardia delle bellezze archeologiche, paesaggistiche e naturalistiche offerte nel territorio comunale.

L’Assessore alla P.M.
Dott. Giuseppe Scotto di Vetta

a cura del Settore Polizia Municipale: Giovedì, 17-Gen-2013
 
 
 



Documentazione

  • Relazione tecnica -illustrativa (7,249 MB)


  • Regolamento viario e relative tavole
  • (0,995 MB)

  • Modello di assegnazione del traffico (14,354 MB)


  • Conteggi di traffico (8,339 MB)


  • Indagine sulla sosta (3,648 MB)


  • Interviste ai conducenti (2.326 MB)


  • Analisi dell'incidentalità (1,344 MB)


  • Tavole (28,225 MB)


  •   OBIETTIVI E FINALITA' DEL PUT

       IL PIANO URBANO DEL TRAFFICO (Piano vigente)
     
     
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